(中央社記者葉素萍台北24日電)考試院今天修正鐵路特考考試規則,佐級考試機械工程及機檢工程類科,

 

未來要加考心肺耐力測驗1200公尺跑走。

 

考選部說,這些人員常要在橋梁上、隧道內閃火車,得要有足夠體力。

 

考試院秘書長黃雅榜表示,因應用人機關現場基層業務需求,增設鐵路特考佐級考試「車輛調度」類科,

 

基於該類科人員工作亟需體力及注意力,考試方式除筆試外,增加第二試體能測驗心肺耐力測驗1200公尺跑走,以符合用人需求。

 

另外,考試院也修正考試規則,規定鐵路特考佐級考試「機械工程」及「機檢工程」類科,考生第二試必須通過1200公尺跑走體能測驗;

 

「車輛調度」、「機械工程」、「機檢工程」3類科體能測驗門檻,男生必須在5分50秒以內完成1200公尺跑走,女生門檻則定在6分20秒。

 

考選部說,負責車輛調度人員,常需要跑步,隨時在車廂跳上跳下,很耗體力;而負責車輛維修工作的佐級機檢、機械工程類科人員,

 

則是主要負責車輛維修工作,像更換連接器、查修發電機、引擎,都需要足夠體能才能勝任工作,有時候還得走隧道、橋梁,遇到火車要快跑。

 

考選部指出,鐵路特考每年都吸引大批民眾報考,去年機械工程與機檢工程2類科就吸引近6000人報考,只錄取約150人。1000224

 

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