郵局工作三兩事（轉貼）

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小白的B-1大倉庫

從去年7月中退伍之後～馬上就接了兩件案子　一件是還在服役時所接的～不過要等到退伍後才有空可以做～所以一退伍後這兩個案子就一路忙到９月多　然後又是照慣例的忙出版社的稿子，老實說剛退伍時的想法是想先玩一下～然後休息一段時間　順便把一些服役時沒空做的事情給完成或是整理～結果變成狂忙到快１０月～好不容易開始有空用自己的東西了～也擠出時間在１１月中跟同事去計劃已久的日本行順便參觀學校去軍港偷拍～不過就在此時～偉大的老媽跟以前認識的郵局同事說到～現在工作不好找～如果有缺　讓我兒子來打一下工賺點外快之類的～所以就變成日本行之前的半個月接到通知說有缺人，然後我就去台北總局報到面試了阿．．．orz，結果就變成在日本行前的一星期前開始上班～然後請一個星期的假去玩～～。

　　在郵局上班～我的工作就是郵務窗口收信～這份工作我一點都不陌生～在１０年前我念高職時的第一份打工就是郵局～也是郵務窗口～其實這１０年來除了出版社還有接稿子外～我前前後後已經在三間郵局做過４次了（一次是回鍋）～累積時間應該有三年多了～雖然工作內容大同小異但這１０年來郵局的作業方式已經是完全不一樣了（全面電腦化）。

　　很多人都會認為～做郵務不就是在窗口收收信收包裹～分分信～很簡單阿！！

不～～～～～你們都錯了～～收收信收包裹．．．是很簡單～但如果把郵務窗口的全部業務種類算１００％好了～收收信收包裹可能佔不到４０％～郵局的工作如果單項看還真的都蠻簡單的～但各種類如果組合起來可能就超過１００種～非常的雜～舉例來說　單以掛號來說～就有可能分成信件掛號／印刷品掛號／小包掛號／報值信掛號（也就是現金袋）以上還有分是否限時或是要回執～還有快捷掛號跟包裹掛號（可分本區／外縣市／外島）～或是代收貨價等．．．還有大宗郵局收寄～有分貼郵票跟沒貼的（一樣有平信／印刷品／明信片／小包／掛號／限掛／包裹等．．．）　以上是國內函件～～


還有國外的國際信件／印刷品／明信片／小包／掛號　是否限時或是附回執～各國規定不同　國際快捷（分文件與商品）～國際包裹　依國家可分為空運／陸空／海運　以及是否要強制保價（保險）～而以上這一堆種類不同的郵件不但郵資算法不同　像寄國外的包裹也依國家不同有許多禁寄事項或規定（例如重量與尺寸）～好啦聽完這一狗票林林總總的郵件種類～如果都記得了　恭喜你應該會３５～４０％了．接下來還有各不同時段的封班（就是把郵件裝袋）～也就是郵差在每天的好幾個時刻會來收不同種類的信～依照信件時效性來分班次多寡～裝信很簡單　但每一種信要封發的地點是不同的而且如果有掛號～那數量一定要算對～如海運包裹要封基隆港　空運包裹／信／國際快捷要封航郵中心．．．．等～再搭配上述那麼多種類的郵件～每一種郵件所裝的郵袋依種類上面封發的吊牌顏色也不同～不能搞錯～你們就會曉得當下班時　郵務窗口前一堆客人時～郵局的員工臉都會不好看的原因了吧～因為收完這一狗票的郵件還要分類裝好～數量不能錯～地點不能封錯～還要再郵差來之前搞定不然可能會被罵．．．因為會影響到郵差收下間郵局的時間．．．．．．所以是有壓力的　（ps郵局收的信一定當天要送出去不能過夜）．


當你很有耐性看完這一大串文字時～～恭喜你會５５％了～剩下還有郵件招領－管理作業／信箱管理作業／收收存證信函／賣信封、紙箱、郵票、接客人電話回答怪問題或幫忙轉信查招領信／查詢國內國際郵件／被窗口客人罵．．．等之類的雜務．．．因此忙的時候常常可以看到我同時回答４－５位客人的問題


雖然郵局已全面電腦化了～作業比過去要方便太多～但還是有很多事是要靠手工的～很多業務雖然不難但是很雜～絕對不是一般人看到寄寄信就好～如果又加上客人寄的物件很雜或是有特殊要求～那作業速度一定會很慢的。因此下次如果有機會寄信～又等很久時麻煩請多一點耐心～因為郵務真的沒有想像中簡單。


郵局與銀行相比的感覺很像老式的雜貨店與超商～雖然店員不一定是年輕美女或是帥哥～但大多都很有人情味～對人很好。也許有幾個服務的態度會差的些～但我想大多數的郵局員工都是很稱職的。想想下次當你（妳）們到郵局來寄信或是辦理其他業務時～可以多給些鼓勵～因為郵局的服務雖不是世界最棒～但我想已算是不錯了～至少一直都有在進步。
這次應該是我最後一次到郵局服務了～接下來４月準備換新工作了～只能說各位曾經服務過的郵局大哥大姐們～我會永遠記得你們～謝謝你們阿。
ps:現在上班最常講的話應該是～先生（小姐）這信or（包裹）要怎麼寄～掛號嗎?請問需要購票證明ㄇㄟ～這是你(妳)的收據～謝謝．．．．．一天應該要講上個N遍．．．．orz．